Mot clé "train à grande vitesse Jakarta-Bandung" - Liste des dernières actualités (23 résultats)

30/10 Même si Whoosh fait l'objet d'une enquête pour corruption, la Commission d'éradication de la corruption demande au public de continuer à l'utiliser.

"Nous demandons au public de continuer à utiliser les services de train rapide comme mode de transport", a déclaré le porte-parole du KPK, Budi Prasetyo.

29/10 Ministre coordonnateur Airlangga : le président Prabowo tiendra une réunion spéciale pour discuter de la polémique sur la dette des trains à grande vitesse Whoosh

Le président Prabowo Subianto a commencé à entendre parler de la polémique sur le train rapide Whoosh et a même immédiatement tenu une réunion spéciale pour discuter de la question.

21/10 Xina AI Express : Actualités financières brûlantes hier soir et ce matin｜ 21 octobre 2025

Xina AI Express : Actualités financières brûlantes hier soir et ce matin｜ 21 octobre 2025

04/01 À la recherche de la responsabilité chinoise dans la construction du train rapide Jakarta-Bandung

Le train rapide Jakarta-Bandung (KCJB) est un projet d’infrastructure chinois à grande échelle considéré comme un succès. Cependant, la communauté locale a été affectée négativement.

10/11 Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung a un taux d'occupation moyen de 90 % après son ouverture

Les passagers posent pour une photo commémorative avec les trains à grande vitesse (groupes de puissance distribués) du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung en arrière-plan à la gare de Halim à Jakarta, en Indonésie, le 5. (Jakarta = Xinhua News Agency Reporter/Xu Qin) [Xinhua News Agency Jakarta, 9 novembre] Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung, construit en coopération ave

16/10 Officiellement déterminé, voici une comparaison des prix des billets pour le train rapide Whoosh Vs Argo Parahyangan

KCIC a commencé à vendre des billets de train rapide Jakarta-Bandung pour 300 000 IDR. Alors, combien coûte un billet pour le train Argo Parahyangan sur le même trajet ?

14/10 Officiel! Le tarif du train rapide Jakarta-Bandung « Whoosh » est de 300 000 IDR, vous pouvez accéder à cette installation gratuitement.

Le tarif du train à grande vitesse Jakarta-Bandung appelé Whoosh est fixé à 300 000 IDR pour tous les itinéraires. Voici comment l'acheter

18/09 Alors que c'est Gratuit ! Prenez le train rapide Jakarta-Bandung, inscrivez-vous ici seulement jusqu'à la fin du mois

Les personnes souhaitant participer à un essai gratuit de train rapide peuvent s'inscrire en ligne via le site officiel.

07/09 Le premier chemin de fer à grande vitesse d'Asie du Sud-Est, le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung, construit conjointement par la Chine et l'Indonésie, a été mis en service aujourd'hui.

IT House a rapporté le 7 septembre que, selon la China Railway Micro Platform, aujourd'hui, le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung construit conjointement par la Chine et l'Indonésie a été mis en service et le temps de trajet le plus rapide entre les deux endroits a été réduit de 3,5 heures. à 40 minutes. Début octobre, la ligne à grande vitesse Jakarta-Bandung vendra officiellement des

05/09 Interview丨Lu Kang : Pourquoi faut-il discuter du train à grande vitesse Jakarta-Bandung lors de la réunion entre les chefs d'État chinois et indonésien ?

Interview丨Lu Kang : Pourquoi faut-il discuter du train à grande vitesse Jakarta-Bandung lors de la réunion entre les chefs d'État chinois et indonésien ?

22/06 Essayez le train rapide jusqu'à la gare de Tegalluar, Jakarta-Bandung, à seulement 35 minutes

Le train rapide part à 09h19 WIB de la gare KCJB Halim et atteint la gare de Tegalluar, Bandung, environ 35 minutes plus tard.

17/11 Sommet du G20 : la Chine et l'Indonésie ont fait du sommet du G20 une occasion de promouvoir la BRI

En raison du sommet du G-20 en Indonésie, le projet en cours de l'Initiative Ceinture et Route (BRI) de la Chine dans ce pays a attiré l'attention du monde. Le projet a été mis en lumière mercredi lorsque le président chinois Xi Jinping et le président indonésien Joko Widodo se sont absentés du sommet pour visiter la voie ferrée rapide Jakarta-Bandung. Cette voie ferrée appartient à l'argent de la

05/11 L'économie la plus populaire : l'Indonésie est prête à affronter la récession jusqu'à ce que le projet IKN devienne une opportunité en or

Jakarta : Un certain nombre de nouvelles économiques du vendredi 4 novembre 2022 ont attiré l'attention des lecteurs de Medcom.id. La nouvelle a commencé par les commentaires du vice-ministre du Commerce (Wamendag) Jerry Sambuaga qui a déclaré que l'Indonésie était prête à faire face à une récession économique jusqu'à ce que le projet State Capital (IKN) devienne une opportunité en or pour les pro

01/11 Vice-ministre du BUMN : les progrès de la construction de trains rapides atteignent près de 80 %

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Le vice-ministre des Entreprises d'État II, Kartika Wirjoatmodjo, a révélé que l'avancement de la construction du train à grande vitesse Jakarta-Bandung a atteint près de 80%, avec une progression des investissements atteignant 90,60%. "En termes d'avancement de la construction des trains...

29/10 8 faits sur le train à grande vitesse Jakarta-Bandung étendu à Surabaya

Le directeur de la gestion de projet et du développement commercial de PT Kereta Cepat Indonesia China a déclaré qu'aucun pays au monde ne construit que des trains à grande vitesse de 140 km.

19/10 La valeur d'investissement des trains à grande vitesse gonfle, le ministre du SOE Erick Thohir: toujours bon marché

Le ministre du SOE, Erick Thohir, a estimé que le dépassement de coût pour le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung (KCJB) était encore bon marché.

17/10 La tâche d'ériger une poutre-caisson sur toute la ligne de chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung est terminée et le canal de pose des voies a été entièrement ouvert

Agence de presse Xinhua, Jakarta, 16 octobre (Reporters Yu Qianliang, Wang Aona) Le 16, alors que la dernière poutre simplement appuyée pesant 900 tonnes tombait régulièrement sur les piliers n° 8 et n° 9 du pont n° 24 du Jakarta -Bandung High-speed Railway, La tâche d'ériger une poutre-caisson sur toute la ligne du chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung en Indonésie a été achevée avec suc

13/10 Jokowi espère que le projet de train à grande vitesse générera une nouvelle croissance économique

Selon lui, le plan a été inclus dans le grand plan de l'ASEAN afin d'accroître la compétitivité dans la région.

13/10 Jokowi est fier de dire que l'Indonésie est le premier pays de l'ASEAN à avoir un train rapide

Le président Joko Widodo (Jokowi) a déclaré que l'Indonésie était le premier pays de la région de l'ANASE, ou Asie du Sud-Est, à disposer d'un transport ferroviaire à grande vitesse.

02/10 Pas de canettes ici ! L'intérieur du train rapide sera très indonésien

Jakarta : PT KCIC a révélé que l'intérieur du train rapide Jakarta-Bandung (KCJB) véhicule la sagesse locale indonésienne. L'existence du KCJB devrait avoir un impact positif sur l'activité économique et son impact sur la croissance. Le secrétaire général de GM de PT KCIC, Rahadian Ratry, a déclaré que c'était une chose intéressante car même si la technologie est une technologie moderne des pays d

01/10 L'Indonésie devient le premier pays de l'ASEAN à avoir un train rapide, ministre des Transports Budi Karya : une fierté

Le train à grande vitesse Jakarta-Bandung est un train rapide qui a une vitesse de 350 km/heure.

28/09 Le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung obtient Rp. 3,2 billions de PMN pour corriger la hausse des coûts

Le vice-ministre des Entreprises d'État (Wamen BUMN), Kartika Wirjoatmodjo, a déclaré que le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung (KCJB) recevra une participation au capital de l'État (PMN).

07/09 La coopération "Une ceinture, une route" entre la Chine et l'Asie du Sud-Est est une énergie positive Ministère chinois des Affaires étrangères

Ministère des Affaires étrangères de Chine. (Photo document, Pékin = Agence de presse Xinhua / Li He) [Xinhua Pékin, 7 septembre] Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères Mao Ning a déclaré lors d'une conférence de presse régulière le 6 que la Chine prévoyait de construire un projet de train à grande vitesse entre Jakarta et Bandung en Indonésie. Concernant l'arrivée du premier